Типы аккумуляторных элементов можно условно разделить на внешнее короткое замыкание, внутреннее короткое замыкание и перезаряд.Внешняя сторона батареи относится к внешней стороне аккумуляторного элемента, на которой произошло короткое замыкание, вызванное плохой изоляцией батарейного блока.
Когда снаружи железного сердечника происходит короткое замыкание и электронные компоненты вынуждены отключать цепь, внутри железного сердечника выделяется большое количество тепла, что приводит к испарению электролита и увеличению емкости аккумулятора.Когда внутренняя температура батареи достигает 135℃, микропоры закрываются, электрохимическая реакция прекращается или почти прекращается, ток падает, а температура медленно снижается, чтобы избежать образования конденсата.Однако скорость заделки тонких отверстий слишком низкая или мелкие отверстия на защитной бумаге практически не закрываются, что приведет к постоянному повышению температуры батареи, испарению большего количества электролита и закупорке корпуса батареи.Даже если температура батареи повышается, технические характеристики и внутреннее короткое замыкание важны, поскольку медная фольга и платиновый алюминий проходят через зазубрины на барьере или кристаллы сети атомов лития проходят через барьер.Эти мелкие волокнистые металлы могут вызвать короткое замыкание.Поскольку игла очень тонкая и имеет определенное значение сопротивления, ток может быть не очень большим.
Заусенцы на медной и алюминиевой фольге образуются в результате умеренного производства.Наблюдаемая ситуация заключается в том, что аккумулятор слишком быстро разряжается, и общая ситуация может быть проверена на центральном заводе или заводе по переработке жгутов проводов.Более того, поскольку заусенцы небольшие, они иногда перегорают, в результате чего батарея возвращается в нормальное состояние.
Таким образом, вероятность небольшого короткого замыкания, вызванного сбоем, невелика.Такое представление может исходить от центрального завода, и батареи с перепадами напряжения часто появляются вскоре после зарядки, но инцидентов очень мало, и статистика подтверждает это.Таким образом, проблема, вызванная внутренним коротким замыканием, вызвана перезарядкой.Поскольку на электрическом чипе повсюду расположены игольчатые кристаллы лития, повсюду есть места проколов и микрокоротких замыканий.В результате температура батареи будет постепенно повышаться, и при высокой температуре будет выделяться газообразный электролит.В этом случае, будь то для сжигания материала при слишком высокой температуре или для поддержания корпуса в первоначальном состоянии, воздух попадает внутрь и сильно окисляется, то есть заканчивается.
Однако такого рода короткое замыкание, вызванное внутренним замыканием, вызванным зарядкой, не обязательно возникает во время зарядки.Возможно, что, когда температура аккумулятора недостаточна для сжигания данных, а выделяющегося газа недостаточно для разрушения корпуса аккумулятора, потребитель прекращает зарядку и вынимает мобильный телефон.В это время тепло, выделяемое многими микрокороткими замыканиями, медленно повышает температуру батареи, и через некоторое время она начинает вырабатываться.Индивидуальное описание потребителя заключается в том, что когда телефон берется в руки, он должен быть очень горячим, и таким он будет после того, как его выбросят.
Основываясь на вышеперечисленных типах, мы можем сосредоточиться на предотвращении перезаряда и внешних коротких замыканий, чтобы повысить надежность работы сердечника.Защита от перезаряда и внешнего короткого замыкания относится к электронному обслуживанию, которое тесно связано с конструкцией аккумуляторной системы и сборкой аккумулятора.Химическое и механическое обслуживание являются ключом к повышению надежности аккумуляторов, и они тесно связаны с производителями аккумуляторов.
